Por: Adelaida Alcaraz

Con el único equipo ZAP-X del Cono Sur, Radioterapia Concordia celebra su primer aniversario transformando el tratamiento del cáncer. Se trata de un modelo cooperativo que sustituye los largos viajes por medicina ambulatoria de clase mundial.

En la Colonia Neuland, departa­mento de Boquerón, la salud de los habitantes del Chaco paraguayo ha dado un salto tecnológico que redefine la medicina de alta complejidad en la región. Allí opera Radioterapia Con­cordia, un centro médico especializado que celebró sus primeros doce meses de funcionamiento.

Lo que nació como una palada inicial impulsada por la visión de casi dos mil colonos, hoy es un modelo ambulatorio contra el cáncer cuya detección y trata­miento poseen una precisión extrema que asombra al continente. El espacio nació bajo una premisa clara: descen­tralizar la atención y demostrar que “la salud tiene que ver donde tú vives, con la gente que te entiende”, tal como lo sostie­ne el Dr. Douglas Klassen, fundador del centro médico.

Situado sobre el eje estratégico del Corredor Bioceánico, el centro elimina la necesidad de trasladarse a la capital.

La gran joya de su infraestructura es el sistema ZAP-X®, un equipo giroscópi­co para radiocirugía estereotáctica en cabeza y cuello que es el único activo en todo el hemisferio sur. Esta tecnología de vanguardia estadounidense y europea, sumada al acelerador lineal Halcyon, atrae a pacientes de Argentina, Bolivia, Brasil y Colombia, quienes encuentran en Neuland una respuesta médica exacta.

El pilar de la insti­tución no solo radica en sus máquinas, sino en la confianza y el acompañamiento hu­mano. Bajo el esquema de gestión de casos, los profesionales guían al paciente desde el primer contacto hasta el seguimiento posterior.

“Con todo esto, podemos tratar a más de 100 pacientes, y contamos con la certeza de que realmente tenemos muy buenos resultados”, destacó Douglas desde el centro, consolidando una al­ternativa accesible mediante convenios con el Ministerio de Salud y alianzas con entidades bancarias para el finan­ciamiento de los tratamientos.

José Alberto Alderete, ministro asesor político de la Presidencia de la República, resaltó que el corredor bioceánico se convertirá en un “canal de Panamá” para Sudamérica, en el que están involucrados 5 países. Permitiendo ahorrar solo al Brasil más de 7 mil kilómetros para llegar a los mercados de Asia, al igual que Paraguay y los demás países.

El ministro acompañó la comitiva presidencial durante la visita a las obras del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Murtinho y que forma parte del corredor Bioceánico; recordó que esa zona del país, por largos años, prácticamente soportó la ausencia del Estado, pero que hoy la realidad es totalmente distinta.

“Hoy no es que el Estado ya hizo todo, pero está empezando a hacer cosas importantes en la zona; pero tenemos que mejorar mucho más, porque este puente y el corredor Bioceánico van a ser el Canal de Panamá en Sudamérica. Digo esto porque están 5 países involucrados; además de Paraguay y Brasil, están Bolivia, Argentina y Chile, que tiene los puertos sobre el Pacífico", enfatizó.

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A esto, señaló que especialmente los brasileños se van a ahorrar más de siete mil kilómetros para llegar por una ruta más rápida a los mercados de Asia. “Paraguay también va a ahorrar kilómetros y kilómetros, porque nuestra salida al Pacífico tiene varios kilómetros terrestres y al Atlántico vía Paranaguá, además de la hidrovía; por eso esto es fundamental”, acotó.

Recordó que la construcción de este puente que une la ciudad de Carmelo Peralta con Porto Murtinho (Bioceánica), así como el puente Integración que une la ciudad de Presidente Franco con la ciudad brasileña de Foz do Iguaçu; son inversiones de la Itaipú Binacional.

“Esperamos que el Estado paraguayo, a través de los sucesivos presidentes que gobiernen el Paraguay en los periodos constitucionales, busquen los recursos necesarios para seguir mejorando la infraestructura, la salud, la educación y demás, de tal modo que nuestro país salga definitivamente adelante", acotó.

A su turno, el intendente de Carmelo Peralta, Silverio Adorno Mareco, resaltó el gran impacto que está teniendo esta megaobra no solo para el distrito, sino para todo el departamento de Alto Paraguay. Informó que al inicio de la construcción de esta obra se han generado más de 600 puestos de trabajo directo en el distrito, que ha impactado de forma positiva en la calidad de vida de las familias.

“En nuestro distrito, tanto familias de las comunidades indígenas como la población latina se han beneficiado. Pero sobre todo está dejando personas con experiencia y mano de obra local calificada mediante esta obra. La preparación de nuestra gente para ocupar cargos estratégicos para la construcción, así como la capacitación de los lugareños, está permitiendo que los lugareños logren la profesionalización en grandes construcciones", remarcó.

Remarcó que el avance de esta obra, sumado a la profesionalización de los lugareños, les está generando una expectativa muy grande hacia el futuro. Por lo tanto, expresó en nombre de su comunidad el agradecimiento al Gobierno, así como a las empresas constructoras privadas que les han brindado esa oportunidad de que mano de obra local pueda participar en esta obra con la contratación de más de 600 trabajadores, que finalmente tiene un impacto positivo en las familias.

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El presidente de la República, Santiago Peña, sostuvo que Paraguay ya es un actor clave en la logística fluvial al recordar que posee la tercera flota de barcazas más grande del mundo, solo detrás de China y Estados Unidos. Ahora, señaló que con el Corredor Bioceánico se permitirá consolidar un centro de conexión terrestre, atraer inversiones y proyectar a Asunción como un futuro hub aéreo regional. El mandatario afirmó que el país debe pensar en proyectos de largo plazo y aseguró que el mayor potencial de desarrollo todavía está por delante.

Durante su reciente visita a las obras del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Murtinho, el mandatario recordó que este proyecto comenzó durante el gobierno de Horacio Cartes, continuó en la administración siguiente y ahora su gobierno impulsa nuevas etapas, incluyendo puentes y obras complementarias.

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“Paraguay ya es un centro logístico importante, y miramos con mucho optimismo el camino transcurrido. Todo lo que hicimos hasta ahora, que es mucho, aún es pequeño, si comparado con todo lo que podemos hacer todavía. No tengo ninguna duda de que los mejores años del Paraguay, y de los paraguayos, todavía están por delante, y lo tenemos que proyectar no solamente a un periodo de gobierno de cinco años, lo tenemos que proyectar a 10, a 15, a 50 años”, expresó.

Indicó que toda esta infraestructura que se está realizando, busca generar condiciones para que lleguen inversiones nacionales y extranjeras, especialmente industrias. Por ello, destacó la importancia de que se dé a conocer las obras que se están ejecutando.

Señaló que no solo para los pobladores de Carmelo Peralta o de Puerto Mutinho tiene un gran impacto el desarrollo de estas obras. Indicó que, tanto Paraguay como Brasil, como el resto de los países de la región o incluso las personas de Europa, ven con mucho entusiasmo la concreción del acuerdo de Mercosur con la Unión Europea, asegurando que esta es la zona donde deben apuntar las inversiones.

“La infraestructura y la logística nos permitirán conectar al mundo entero. Si somos capaces de conectar el Pacífico con el Atlántico, estamos realmente uniendo al mundo entero. No tengo ninguna duda de que América Latina, y que Paraguay, en el centro de Sudamérica, tiene todas las condiciones para hacer este nodo de interconexión“, enfatizó.

Al respecto, insistió en que hoy Paraguay, en lo fluvial, cuenta con la tercera flota de barcazas más grande del mundo; en lo terrestre, avanza en la culminación del corredor bioceánico. Pero a esto se suma un gran anhelo, y es que, en corto plazo, Asunción se convierta en un centro de conexión aérea; por su ubicación céntrica, está a hora y media o dos horas de San Pablo, de Buenos Aires, de La Paz, de Santiago de Chile. “Podamos ser realmente el centro de interconexión y un hub aéreo para todo el continente americano”, enfatizó.

Finalmente, resaltó su compromiso con todo el Chaco paraguayo, ya que esta obra del corredor Bioceánico abre a su vez otras necesidades del sacrificado pueblo chaqueño.

Enfatizó que los proyectos no pueden quedarse a la mitad, por lo que ya están trabajando con las autoridades departamentales y la ministra de Obras Públicas, para que al término de este mandato queden licitados y adjudicados; la ruta que una Puerto Olimpo y los más recónditos lugares de Alto Paraguay se pueda conectar con el centro del Chaco paraguayo, Filadelfia y Mcal. Estigarribia o la zona de Agua Dulce.

“Ese es un objetivo tangible y palpable en el cual nosotros estamos trabajando. Por supuesto, nos encantaría que nosotros lo culminemos, pero si no lo logramos, dejaremos la posta para que el siguiente gobierno avance en esa misma línea de trabajo”, concluyó.

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El regreso de Paraguay a una Copa del Mundo después de 16 años no solo representa un acontecimiento deportivo, también coincide con un momento económico favorable para el país que, según las últimas proyecciones del Banco Mundial, se ubicará entre las economías de mejor desempeño de América Latina en 2026 y 2027.

De acuerdo con una comparación elaborada por Sectorial, basada en datos del Fondo Monetario Internacional (FMI), las diez mayores economías clasificadas para el Mundial generan cerca de la mitad de toda la riqueza mundial. Sin embargo, la historia demuestra que el tamaño de una economía no garantiza el éxito dentro del campo de juego.

Estados Unidos encabeza ampliamente el ranking económico con un producto interno bruto (PIB) estimado en USD 30,8 billones (2025). Le siguen China, con USD 19,6 billones; Alemania, con USD 4,7 billones; Japón, con USD 4 billones; India, con USD 3,9 billones; Reino Unido, con USD 3,6 billones; Francia, con USD 3,2 billones; Italia, con USD 2,4 billones; Brasil, con USD 2,2 billones; y Canadá, también con USD 2,2 billones.

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Sin embargo, varias de estas potencias económicas tienen una relación limitada con el éxito futbolístico. China apenas participó una vez en una Copa del Mundo, India nunca disputó un Mundial y Estados Unidos, pese a su liderazgo económico global, nunca logró consolidarse entre las principales potencias del fútbol internacional.

En contraste, selecciones como Brasil, Argentina, Francia o Italia han construido una historia deportiva mucho más destacada pese a contar con economías considerablemente menores que las de Estados Unidos o China. La comparación también refleja las diferencias entre Europa y Sudamérica. Según los datos utilizados por Sectorial, las selecciones europeas analizadas generan un PIB conjunto de USD 28,2 billones y acumulan 12 títulos mundiales.

Por su parte, las sudamericanas suman una producción económica de USD 7,6 billones, pero registran 10 Copas del Mundo, una diferencia mínima en logros deportivos pese a una brecha económica significativa.

En este escenario aparece Paraguay. Aunque no figura entre las mayores economías presentes en el torneo, llega al Mundial respaldado por un desempeño macroeconómico que lo posiciona entre los países más dinámicos de la región.

El Banco Mundial proyecta que Paraguay crecerá 4,4 % en 2026 y 4,2 % en 2027, ubicándose entre las economías de mayor expansión de Sudamérica. Las previsiones superan ampliamente el promedio regional estimado para América Latina y el Caribe, que se sitúa en 2,2 % para 2026 y 2,5 % para 2027.

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