El miércoles de la semana pasada volcó un camión cisterna en la planta de Villa Elisa de Petropar. Fue en el momento en que estaban trasladando combustible fueloil de uno de los tanques de la petrolera. Operarios del ente que registraron lo ocurrido afirman que se derramaron entre 10 mil a 20 mil litros de combustible. Desde el Ministerio del Ambiente confirman que el derrame ocurrió, pero dicen que solo cayeron al suelo 300 litros. Sin embargo, llamativamente se oponen a entregar el acta labrada en el momento de la supuesta intervención. Derrame podría generar un tremendo daño ecológico.
Uno de los tanques de Petropar que se encuentra en la planta de Villa Elisa, específicamente el D 911, era el que contenía fueloil, que anteriormente era utilizado por la Industria Nacional del Cemento (INC). Este combustible se dejó de comprar desde el momento en que la cementera empezó a utilizar el coque para el funcionamiento de sus hornos.
Sin embargo, en el interior de un tanque quedaron entre 30 a 50 mil litros de ese combustible, que ya no pudo ser bombeado y solo se podía vaciar a través de un tanque cisterna a fin de ser utilizado para el almacenamiento de otro tipo de combustible.
El miércoles de la semana pasada, cuando los funcionarios de la petrolera estaban realizando la tarea del traslado del combustible del tanque al camión cisterna se produjo un accidente. Ubicaron el cisterna al borde de uno de los caminos internos de la planta donde comienza el talud. En el momento en que estaban cargando el cisterna se desestabilizó el soporte sobre el cual estaba apoyado y el mismo cayó dando dos vueltas, generando el derrame del combustible.
Los operarios de Petropar afirman que la cantidad de combustible derramado en el lugar fue entre 10 mil a 20 mil litros, ya que ese cisterna tiene capacidad de almacenar hasta 30 mil litros y en el momento del vuelco ya estaban llegando a su capacidad máxima.
TANQUE CHATARRA
El cisterna que volcó ya estaba en la lista de equipos chatarras de Petropar listos para ser rematados en una subasta. El 21 de julio pasado se publicó en el portal de la petrolera el remate de varios vehículos del ente. Se trata de un tanque para fueloil de 2 ejes, por el que se pedía la suma de G. 14 millones. Por lo visto, nadie compró el tanque y el mismo se siguió utilizando.
OCULTARON EL HECHO
Desde la administración de Patricia Samudio al frente de Petropar en ningún momento dieron a conocer el hecho. Nuestro diario consultó ayer con el ministro del Ambiente y Desarrollo Sostenible, Ariel Oviedo, quien al momento de la primera consulta no manejaba la información.
Recién cuando consultó con su gente de fiscalización confirmó que recibieron el reporte de lo ocurrido y que, según dijo, se trasladaron hasta la planta para verificar la gravedad del asunto. Sin embargo, llamativamente, ante nuestro requerimiento Oviedo se negó a proveer la copia del acta de procedimiento y sugirió presentar una nota en mesa de entrada de la institución solicitando tal información, invocando la Ley de Acceso a la Información Pública.
NEGLIGENCIA
A pesar de ser considerado un tanque chatarra, en Petropar decidieron utilizar el cisterna para descargar el producto. A juzgar por las fotografías que se tomaron en el momento del accidente, la cantidad de combustible derramado es importante.
Llama la atención que para tal operación los personales actuaron sin las medidas de seguridad, ya que no tenían la protección adecuada. Además, los funcionarios del ente afirman que no se desplegó ningún plan de mitigación, ya que pudieron cometerse daños ambientales. Cuando ocurrió el derrame, la primera reacción de los intervinientes fue la de arrojar arena sobre el combustible derramado.
A partir de lo sucedido surgen varios interrogantes como, por ejemplo, si ¿el combustible que no se recuperó se pudo filtrar a las capas subterráneas?, ¿qué cantidad de combustible fue absorbido por el suelo y si hay probabilidades de que llegue al río? Además, ¿realmente el Ministerio del Ambiente tomó intervención?, ¿hay garantías de que no exista daño ambiental? y ¿por qué el ministro se niega a mostrar el acta?