El concejal Javier Pintos analizó la problemática del transporte público en Asunción, principalmente la situación de los buses internos, cuyos servicios se ven muy resentidos por la falta de renovación de la flota.
“Yo también vivo en un barrio que siente directamente, vivo en Loma Pyta y estoy en la parte intermedia entre Campo Grande, Viñas Cue y toda esa zona, vivo en una zona afectada por la situación que pasan los permisionarios de Asunción”, señaló al programa “Dos en la ciudad” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Comentó que expuso ante el pleno de la Junta Municipal la situación de las empresas de transporte público de Asunción y planteó alternativas para dar salida inmediata al problema que afrontan los usuarios.
“Una de las alternativas sería que el Gobierno central amplíe la cobertura de subsidio a las empresas de Asunción tal como lo hace con los permisionarios del área metropolitana. Con eso tendríamos la posibilidad de que el pasaje no solo no aumente, sino que se equipare al precio del pasaje que cobran las empresas del área metropolitana que ofrecen el servicio convencional que es de 2.300 guaraníes”, refirió.
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La segunda propuesta es que las empresas del área metropolitana en coordinación con la Municipalidad de Asunción ingresen a cubrir los itinerarios de las empresas que actualmente cubren los diferentes barrios de Asunción.
“Y la alternativa tres sería que consensuando con todos los sectores, incluidos los vecinos, compartiendo una revisión objetiva de la estructura de costos que muestran la realidad del desfasaje que existe entre el costo unitario que es de 4.700 guaraníes según lo determinaron a partir de estudios realizados por el Viceministerio de Transporte. Y el precio que se cobra en Asunción que es 2.800 y que nos allanemos todos a esa última alternativa que es la de ajustar en monto de 600 guaraníes por precio del pasaje que sería 3.400 guaraníes”, puntualizó.
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