Las ventas de autos diésel pierden fuelle en el mercado europeo. En el primer trimestre del año, las matriculaciones de esos vehículos se elevaron al 23,2% del total frente al 30% del mismo periodo de 2020, según datos publicados el viernes por los fabricantes.

Las ventas de autos diésel cayeron un 20,1% en un año, a 593.559 unidades, según la Asociación de Fabricantes Europeos (ACEA). En Alemania y España se registraron caídas cercanas al 30%. Las de coches de gasolina también se redujeron un 16,9%, a 1,1 millones de unidades, lo que representa el 42,2% de la cuota de mercado frente al 52,3% a principios de 2020.

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La débil recuperación del mercado automovilístico, golpeado por la crisis sanitaria, ha favorecido sobre todo el auge de los vehículos híbridos y eléctricos, cuyas ventas no paran de crecer.

Con una importante oferta de los fabricantes, los vehículos híbridos (gasolina o diésel) representan ahora el 18,4% del mercado, con 469.784 vehículos vendidos (+101,6%). Las ventas registraron una fuerte alza en Italia, Francia, Alemania, España y Polonia.

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Los híbridos recargables aumentaron 175% y representan 8,2% del mercado, con 208.389 unidades, y las ventas siguen viento en popa en Italia (+446%), pero también en Suecia, Alemania y Francia.

Los vehículos de baterías representan el 5,7% del mercado, con 146.185 unidades (+59,1%). “La demanda se ha visto reforzada por las subvenciones del Estado para los vehículos de emisiones bajas”, dice la ACEA. En cambio, Holanda, Suecia y España han registrado una caída de las ventas de los modelos eléctricos.

Fuente: AFP.

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